سوالات فنی متداول
ما این صفحه سوالات متداول (FAQ) را طراحی کردیم تا:
– راهنمای سریع و همیشه در دسترس باشید برای پاسخ به پرسش‌های پرتکرار شما.
– زمان شما را ذخیره کنیم تا بدون معطلی، جواب سوالات خود را پیدا کنید.
– پشتیبانی کارآمدتری داشته باشیم تا بتوانیم به درخواست‌های تخصصی شما سریع‌تر رسیدگی کنیم.
– شفاف‌تر باشیم و اطلاعات مهم درباره خدمات، قوانین و نحوه استفاده از سایت را یکجا ارائه دهیم.
هدف ما این است که تجربه استفاده از سایت برای شما ساده، روان و بدون سردرگمی باشد. 😊
اگر پرسشی دارید که در اینجا پاسخ آن را نیافتید، خوشحال می‌شویم از طریق [تماس با ما] بپرسید!
تفاوت اینورترهای سری NE900-GA ، NE900-G و NE9000 در چیست؟
- سری NE900-GA برای مصارف سبک و ساده مانند فن و پمپ استفاده می شود.
- سری NE900G برای مصارف نیمه سنگین مانند تسمه نقاله و بالابرها استفاده می شود.
- سری NE9000 از جمله اینورترهای پیشرفته نورسا الکتریک می باشد که به لحاظ سخت افزاری و امکانات نرم افزاری پیشرفته تر از سایر سری ها است و برای مصارف سنگین و فوق سنگین مانند صنایع نساجی و تولید کابل ، جرثقیل ها و تسمه نقاله های با بار متغیر ایده آل می باشد.
آیا تفاوت اینورترهای تک فاز و سه فاز فقط در ولتاژ ورودی چیست؟
اینورترهای تکفاز با ورودی تکفاز 220 ولت برق شهری کار می کنند و خروجی 220 ولت سه فاز به موتور می دهند. در این شرایط باید به سربندی موتور دقت شود. اینورتر تک فاز برای راه اندازی موتورهای سه فازی که سربندی آن ها به صورت ” 220 /380 ” می باشد، استفاده می شود و بهتر است به صورت مثلث بسته شود.
در اینورترهای سه فاز، ورودی سه فاز 380 ولت به تغذیه اینورتر بسته می شود. خروجی اینورتر به موتورهای سه فازی که سربندی به صورت ” 220 /380 ” باشد ستاره بسته می شود و اگر موتور به صورت ” 380 / 690 ” باشد به صورت مثلث بسته می شود.
در اینورتر های NEO سری KF اگر موتور” 220/380 ” باشد اتصال ستاره و اگر موتور” 380/660 ” باشد اتصال به صورت مثلث خواهد بود.
چگونه در اینورترهای NEO، پارامترهای نمایشگر را عوض کنیم؟
در سری‌هایی از اینورترهای NEO که نمایشگر (اینجا) آنها از قابلیت پشتیبانی از دو خط نوشته برخوردار است:
– خط اول همواره فرکانس کاری اینورتر را نشان میدهد و قابل تغییر نیست.
– خط دوم به صورت پیش فرض جریان خروجی را نشان میدهد. این خط را می توان از طریق پارامتر Pd.05 عوض کرد. این پارامتر به صورت پیش فرض روی 4 است. 4 نشان دهنده جریان خروجی است.
برای تغییر خط دوم نمایشگر به پارامتر گروه b0 مراجعه کنید. به عنوان مثال b0.04 نشان دهنده جریان خروجی است. پس اگر پارامتر Pd.05 را روی 4 قرار دهید، با Run شدن موتور، روی صفحه نمایشگر خط دوم جریان خروجی را نمایش خواهد داد.
موتور بسیار زیاد داغ می کند. دلیل و نحوه رفع آن چگونه است؟
• اگر مد کنترلی روی V/F باشد و موتور با دور پایین کار کند، در نتیجه جریان کشی موتور بیشتر شده و موتور داغ می کند.
• اگر مد کنترلی روی Vector باشد و اضافه بار روی موتور وجود داشته باشد نیز باعث می شود موتور جریان بیشتری بکشد و در نتیجه موتور داغ می کند.
برای رفع مشکل باید به چند نکته توجه کرد:
1. ابتدا به سربندی موتوربه لحاظ ستاره و مثلث بودن دقت کنید و مطمئن شوید که به صورت درست بسته شده باشد. نحوه اتصال صحیح موتور را اینجا بخوانید.
2. حتما قبل از اتصال موتور، اینورتر را ریست فکتوری کنید. سپس تمامی پارامترهای موتور را به صورت دقیق از روی پلاک آن وارد اینورتر کنید.
3. از قابلیت اتو تیون اینورتر استفاده کنید. باید جریان اینورتر با پلاک موتور هم خوانی داشته باشد.
4. چک کنید که موتور اتصال بدنه نداشته باشد.
5. اگر موتور در محیطی استفاده می شود که دمای بالایی دارد (مانند کوره ها) حتما از فن اضافی جهت خنک کاری استفاده شود.
اگر موارد بالا را چک کردید و باز هم مشکل رفع نشد می توانید از تست دستگاه مگر (Megger) استفاده کنید. از این دستگاه جهت تست مقاومت سیم پیچ موتور استفاده می شود.
نکته بسیار مهم: در فن و پمپ هر دو به گشتاور اولیه نیاز دارند تا راه اندازی شوند. بنابراین به زمان شتاب افزایشی و کاهشی (ACC/DCC) حتما دقت کنید که کم نباشد.
آیا اینورترهای NEO از کارت انکودر پشتیبانی می کند؟
بله. در سری NE9000 از توان های 3.7 کیلووات به بالا از کارت انکودر ساپورت می کند. در اینورترهای سه فاز 380 ، سری NE9000G و در اینورترهای تک فاز 220 به سه فاز 380 ، از سری NE9000-FK می توانید استفاده کنید.
تفاوت V/F با Vector Control چیست؟
کنترل V/f در کاربردهای ساده مانند فن و پمپ استفاده می شود. در این نوع کنترل بحث گشتاور خیلی مطرح نیست و صرفا راه اندازی موتور و تغییر فرکانس مورد توجه است. مانند کنترل فن و پمپ
در کنترل برداری دقت بالاتر و کنترل بهتر روی گشتاور باعث می شود تا در کاربرد هایی مانند تسمه نقاله با بار متغیر، جرثقیل ها و بالابرها از این نوع مد کنترلی استفاده شود.
برای اطلاعات بیشتر (اینجا) را بخوانید.
آیا می توان یک خطا توسط کاربر تعریف شود؟
بله. دو خطا در هر اینورتر می تواند تعریف شود. این خطاها می توانند از طریق دو ورودی دیجیتال که برای این کار اختصاص یافته اند ظاهر شوند. ورودی های دیجیتال می توانند شستی، کلید، رله یا سنسور باشند که با تغییر سطح سیگنال آن ها خطاهای E-32 و E-33 ظاهر می شوند.
خطاها را از طریق پارامتر PA.46 فعال کنید و از همانجا تعیین کنید که پس از اعلام خطا آیا اینورتر با توقف آزاد موتور را وادار به توقف کند (PA.46=0000) یا با توقف از پیش تعیین شده موتور را متوقف کند (PA.46=0011) و یا اینکه آن را نادیده بگیرد و به حرکت خود ادامه دهد (PA.46=0022) .
برای راه اندازی بوستر پمپ کدام یک از سری های اینورترهای نئو مناسب هستند؟
برای راه اندازی بوستر پمپ تمامی سری های NE90 ، NE900 و NE9000 مناسب هستند. شما می توانید با استفاده از یک سنسور فشار آنالوگ به عنوان فیدبک کنترل PID و استفاده از مد خواب به راحتی چندین پمپ را با یک اینورتر کنترل کنید. پیشنهاد می شود از ضرایب kp ، ki و kd پیش فرض کارخانه استفاده کنید. در مدل های قدیمی تر اینورترای نئو مانند NE200 و NE300 با توجه به اینکه مد خواب در کنترل PID وجود ندارد می توانید از دو سوئیچ High و Low برای ساخت محدوده فرکانس استفاده کنید.
چگونه خط دوم نمایشگر اینورتر را به سرعت موتور تغییر دهیم؟
ابتدا دور موتور خود را به صورت دقیق یادداشت کنید. سپس پارامترهای زیر را به ترتیب دنبال کنید.
1. پارامتر P7.05 نشان دهنده ارتباط بین فرکانس تنظیمی و دور موتور شماست. این مورد به صورت پیش فرض روی 1 است. 1 نشان دهنده دور موتور 500rpm است. آخرین مقدار این پارامتر 6.5 است که نشان دهنده دور موتور 3250rpm می باشد. اگر دور موتور شما به عنوان مثال 1500rpm باشد این مقدار را روی 3 قرار دهید. در واقع یک تناسب ساده ریاضی است.
2. پارامتر P7.11 نشان دهنده مقدار اعشار تقسیم دور موتور بر فرکانس می باشد. آن را روی 1 قرار دهید. در صورت نیاز می توان آن را تا 3 رقم اعشار افزایش داد.
3. پارامتر b0.14 نشان دهنده سرعت بار است.
4. مقدار 14 را در پارامتر Pd.05 قرار دهید و موتور را Run کنید. ملاحظه خواهید کرد خط دوم، دور موتور شما را نشان میدهد. در فرکانس 50 هرتز، دور موتور در حداکثر مقدار خود خواهد بود.
Carrier Frequency در اینورتر چه کاربردی دارد؟
نرخ کلیدزنی IGBTها را مشخص می‌کند. فرکانس بالاتر باعث کاهش نویز صوتی و سیگنال خروجی صاف‌تر میگردد ، ولی باعث افزایش تلفات حرارتی می‌شود.
Autotuning در اینورتر چیست و چه زمانی لازم است؟
فرایندی است برای شناسایی مشخصات موتور توسط درایو. در کنترل برداری یا حلقه بسته ضروری است تا درایو بتواند عملکرد بهینه داشته باشد.
معنای خطاهای OV، UV، OL و GF چیست؟
OV : ولتاژ زیاد باس DC
UV : افت ولتاژ ورودی
OL : اضافه‌بار
GF : اتصال به زمین یا نشتی
پارامتر Flying Start در اینورتر چیست؟
امکان راه‌اندازی موتور در حال چرخش بدون توقف قبلی را میدهد، با تشخیص سرعت فعلی موتور و شروع نرم مجدد.